به نقل از «تسنیم»

بنزین سوپر بزنیم یا بنزین معمولی؟!

تاریخ انتشار: ۲۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۴۵۹۰۶

اگر در موتور خودرویی که نیازمند بنزین سوپر است، بنزین معمولی استفاده کنید، به علت وجود قطرات ناهماهنگ تزریقی، موج انفجاری یکنواخت به وجود نخواهد آمد و موتور خودرو علاوه بر تولید نیروی کمتر به مرور زمان آسیب خواهد دید! - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ تفاوت "بنزین سوپر" با "بنزین معمولی" در عدد اکتان آن بوده که در نوع بنزین معمولی (قرمز) 87 و در بنزین سوپر (سبز) 95 است؛ رنگ نازل بنزین معمولی هم در پمپ بنزین‌های کشورمان، قرمز و رنگ نازل سوپر به طور معمول سبز است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

عدد اکتان قابلیت متراکم شدن سوخت است؛ اکتان بالاتر یعنی انفجار در فشار بالاتر و این به معنای آن است که بنزین سوپر فشار را بیشتر تحمل کرده، دیرتر از بنزین معمولی و در زمان مناسب منفجر می‌شود.

هرچه اکتان یک سوخت بیشتر باشد در مقابل پدیده احتراق مخرب (زودرس) مقاومت کرده صرفا در زمان مناسب با جرقه شمع منفجر می‌شود و آلایندگی کمتر زیست‌محیطی تولید می‌کند.

یک سوخت خوب باید فقط پس از جرقه شمع، شعله‌ور شود و شعله احتراق آن به‌صورت آرام‌ سرتاسر اتاقک احتراق را طی کند تا انرژی مفیدی بر پیستون وارد شود.

بنزین معمولی برای برخی خودروهای مدل بالا، قدرت کمی دارد و نمی‌تواند قدرت شتاب‌گیری لازم را برای چرخ ها فراهم آورد؛ افزودنی‌های موجود در بنزین سوپر باعث می‌شود تا رسوبات کربنی انژکتورها تمیز شوند و به مرور زمان عملکرد خودرو بهبود پیدا کند.

اگر در موتور خودرویی که نیازمند بنزین سوپر است، بنزین معمولی استفاده کنید، به علت وجود قطرات ناهماهنگ تزریقی، موج انفجاری یکنواخت به وجود نخواهد آمد و موتور خودرو علاوه بر تولید نیروی کمتر به مرور زمان آسیب خواهد دید!

همچنین از مضرات بنزین معمولی می‌توان به ایجاد رسوب در پیستون‌ها، ایجاد خرابی در شمع‌ها، ایجاد خام‌‌سوزی بنزین در موتور، احتمال روغن‌سوزی، پوسیدگی و شکستن سوپاپ‌ها و آلودگی بیشتر نسبت به بنزین سوپر اشاره کرد.

استفاده از بنزین سوپر در خودروهایی که ضریب کمپرس بالایی دارند، منجر به کاهش مصرف سوخت می‌شود و حفظ بیشتر محیط زیست و جلوگیری از آلودگی بیشتر هوا می‌شود.

احتراق بنزین سوپر، بهینه‌تر است و افزایش قدرت انفجاری، بهبود سرعت و عملکرد موتور را در پی دارد، منجر به تولید صدای کمتری نسبت به نوع معمولی در ماشین می‌شود، لرزش موتور کاهش می‌یابد‌ و همچنین آسیب‌کمتری به محیط زیست وارد می‌کند.

بنزین سوپر مناسب چه خودروهایی است؟

استفاده از بنزین معمولی برای خودروهایی که نیاز به عدد اکتان بالا و بنزین سوپر برای ماشین‌هایی که نیاز به عدد اکتان پایین دارند، منجر به کاهش توان خودرو شده و به قطعات موتور، فشار و آسیب وارد می‌کند.

بنزین مناسب برای موتورهای توربو چه نوع بنزینی است؟!

استفاده از بنزین معمولی در موتورهای توربو، موج احتراق مخرب تولید کرده‌، فشار زیادی به موتور وارد می‌کند و هدررفت انرژی مکانیکی بیشتر خواهد بود پس برای خودروهایی با موتورهای توربو، بهتر است از بنزین سوپر استفاده کنیم.

همچنین باید به این نکته مهم توجه داشته باشیم که با افزایش ارتفاع از سطح دریا و میزان رطوبت هوا  بنزین، دیرتر دچار احتراق شده و نیاز به بنزین سوپر کمتر می‌شود اما با افزایش دمای محیط، بنزین زودتر دچار احتراق شده و نیاز به بنزین سوپر بیشتر می‌شود.

در صورت استفاده از بنزین معمولی، هر 3000 کیلومتر رانندگی برای تمیزی سوزن‌های انژکتور ماشین از "محلول پاک‌کننده انژکتور" استفاده کنید.

تفاوت بنزین معمولی با بنزین یورو 4

تفاوت اصلی بنزین معمولی با بنزین یورو 4، آلایندگی کمتر یورو 4 نسبت به بنزین یورو 2 (معمولی) است.

ارائه طرحی برای دوگانه‌سوز کردن خودروهای دیزلی/ امکان رفع ناترازی بنزین با ظرفیت‌های CNG وجود دارد

پیشرانه هر خودرو با توجه به طراحی خود، نیازمند بنزینی با اکتان متفاوت است که در دفترچه راهنمای خودرو به آن اشاره شده است؛ صاحب خودرو باید از این عدد باخبر باشد تا هنگام سوخت‌گیری، بهترین انتخاب را داشته باشد؛ استفاده از بنزین با عدد اکتان سازگار با پیشرانه، منجر به افزایش عمر مفید و کارایی بهتر آن می‌شود.

در سطح کشورمان و در جایگاه‌های سوخت، دو نوع بنزین به‌صورت معمولی و سوپر عرضه می‌شود؛ بنزین معمولی کشورمان دارای اکتان 87 و رنگ قرمز و بنزین سوپر دارای اکتان 95 و سبز رنگ است؛ در کشورهای پیشرفته بنزین‌هایی با اکتان 95، 97، 98، 99 و 100 عرضه می‌شوند.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: بنزین بنزین استفاده از بنزین بنزین معمولی موتور خودرو بنزین سوپر عدد اکتان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۴۵۹۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فیلم| خودروی اسپرت برقی جدید BYD

تین نیوز

شرکت بی وای دی  از یک سوپر اتومبیل برقی به نام سوپر ۹ رونمایی کرد. 

به گزارش تین نیوز به نقل از آخرین خودرو، کمپانی بی وای دی (BYD) در کنفرانس بهاره فانگ چنگ بائو، از سه خودروی برقی جدید رونمایی کرد. این سه خودرو شامل دو شاسی بلند بائو ۳ و بائو ۸ و یک سوپر اسپرت کانسپت به نام سوپر ۹ می شوند. طراح ارشد بی وای دی یعنی آقای ولفگانگ اگرت که سابقه  همکاری با لامبورگینی و آئودی را در کارنامه دارد، در این کنفرانس حضور داشت و مدل های مذکور را رونمایی کرد.

فانگ چنگ بائو زیربرندی لوکس از بی وای دی است که روی تولید شاسی بلندهای برقی تمرکز دارد. این برند تاکنون یک خودرو به نام بائو ۵ (لئوپارد ۵) را به بازار عرضه کرده است. با رونمایی از دو شاسی بلند بائو ۳ و بائو ۸ و همچنین مدل اسپرت سوپر ۹ سبد محصولات این برند بزرگ تر خواهد شد.

فانگ چنگ بائو سوپر ۹ یک خودروی دو نفره زیبا با درهای بازشونده رو به بالاست. در همان نگاه نخست به این خودرو، شباهت زیاد آن به مرسدس SLR مکلارن استرلینگ موس جلب توجه می کند. کابین خلبانی دوگانه و صندلی های فیبر کربنی یکپارچه از جمله ویژگی های شاخص این خودرو هستند.

فرمان سوپر ۹ یادآور فرمان سفینه های فضایی است و دکمه های روی کنسول میانی و فرمان، از خودروهای اسپرت کلاسیک الگوبرداری شده اند.

حجم ویدیو: 3.08M | مدت زمان ویدیو: 00:00:15 دانلود ویدیو آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید